Selección de componentes y puntos de diseño para el ventilador de calefacción PTC

El termistor PTC apareció en 1950, seguido por el termistor PTC con titanato de bario como material principal en 1954. El termistor PTC se puede utilizar en la industria para medir y controlar la temperatura, también para detectar y regular la temperatura de una parte del automóvil, y también se utiliza en un gran número de equipos civiles, como el control de la temperatura del agua de las calderas de agua instantánea, Ventilador de calefacción PTC y la temperatura del almacenamiento en frío, utilizando su calefacción para el análisis de gases y la máquina de velocidad del viento, etc. A continuación, echamos un vistazo a la selección de componentes y puntos de diseño del Ventilador de calefacción PTC. Aquí hay algunas respuestas.

Aquí está la lista de contenido:

l La selección de componentes para el ventilador de calefacción PTC.

l ¿Cuáles son los puntos de diseño del ventilador de calefacción PTC?

La selección de componentes para el ventilador de calefacción PTC.

Las características y la calidad de los componentes de PTC son factores clave que determinan directamente el rendimiento de los productos de calefacción de PTC.Utilizado actualmente en Ventilador de calefacción PTC y otros productos de calentadores termostáticos en el elemento calefactor PTC son componentes PTC de alta temperatura, temperatura Curie superior a 120 ℃, en comparación con los componentes PTC de baja temperatura, en el proceso de fabricación, los parámetros de rendimiento tienen una gran diferencia.Las buenas características de PTC son la base para obtener un buen rendimiento de calentamiento.Los principales parámetros a considerar al seleccionar componentes PTC: primero, resistencia a temperatura ambiente R25: para voltaje de 110 ~ 220 V, R25 generalmente toma 100 Ω ~ 10 KΩ, para 6 ~ 24 V, R25 toma 0.5 ~ 5 Ω.En general, R25 es pequeño, la corriente de arranque se calienta más rápido y la potencia también es mayor.Pero la capacidad de soportar voltaje es pobre.En segundo lugar, la temperatura de Curie TC debe ser moderada: bajo ciertas condiciones, mejorar la TC puede mejorar correspondientemente el consumo de energía del calentador, pero si la TC es demasiado alta (superior a 260 ℃), el electrodo del elemento PTC es fácil de envejecer, la vida útil se acorta significativamente y, a menudo, va acompañada de la ruptura térmica.Por lo general, elija 260 ℃ por debajo de la temperatura de Curie del elemento calefactor PTC.En tercer lugar, la resistencia de voltaje debe ser alta: al menos dos veces el uso de voltaje, para evitar averías eléctricas.En cuarto lugar, el coeficiente de temperatura de resistencia debe ser grande: generalmente superior a 14, para garantizar que se vea menos afectado por los cambios en la temperatura ambiente.En quinto lugar, la corriente de irrupción inicial debe ser moderada: el requisito general es que la corriente de irrupción sea inferior al doble del valor de la corriente de trabajo estable.Sexto, la forma debe ser plana y la tolerancia del espesor debe estar dentro de ±0,02 mm.

¿Cuáles son los puntos de diseño del ventilador de calefacción PTC?

Todos los calentadores son dispositivos de calentamiento por convección forzada.Un tema de diseño importante es cómo tomar el calor generado por el PTC en el tiempo, lo cual depende del diseño del Ventilador de calefacción PTC y el conducto de aire.Las fuentes de aire utilizadas son ventiladores axiales, ventiladores de ventilador frío, ventiladores de tambor, ventiladores centrífugos, etc. Los requisitos básicos son: para que el papel de todo el calentador PTC en el lado de barlovento de la velocidad del viento sea uniforme, de lo contrario, la eficiencia de el calentador se verá muy afectado y los componentes de PTC no podrán aprovechar al máximo sus respectivas capacidades;La velocidad del viento para ser razonable, el consumo de energía del calentador PTC y la temperatura del aire de exportación en la velocidad del viento están estrechamente relacionados con el aumento de la velocidad del viento, aumenta la potencia, disminuye la temperatura del viento.Además, debe haber un buen diseño de conductos de aire con él.

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